La Ferrari numero 50 parte dalla pole position nella 6 Ore di Monza, ultimo appuntamento del FIA World Endurance Championship 2026. Antonio Fuoco ha conquistato la prima posizione nell’Hyperpole di sabato 7 novembre con un giro in 1’33”364, precedendo di 96 millesimi il secondo classificato. Quarta la 499P numero 51 di Antonio Giovinazzi, ottava la numero 83 del team privato AF Corse con Robert Kubica.
La partenza della gara è fissata per domenica 8 novembre alle 11.00. Fuoco condivide la vettura con Miguel Molina e Nicklas Nielsen; sulla numero 51 si alternano Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi e James Calado. Kubica corre invece insieme a Yifei Ye e Phil Hanson.
Fuoco davanti già nel primo turno
Le qualifiche si sono disputate con cielo coperto e pista asciutta, ma temperature basse: 10 °C nell’aria e 12 °C sull’asfalto. Fuoco ha chiuso davanti a tutti già nella prima sessione, fermando il cronometro in 1’33”400.
Kubica ha ottenuto il terzo tempo in 1’33”880, mentre Giovinazzi si è classificato quarto in 1’34”077. Tutte e tre le Ferrari hanno quindi raggiunto l’Hyperpole.
Nella sessione decisiva Fuoco ha migliorato il proprio riferimento all’ultimo giro cronometrato, scendendo a 1’33”364. Giovinazzi ha concluso quarto in 1’33”573, a 209 millesimi dalla pole. Kubica ha ottenuto l’ottavo tempo in 1’33”922, con un distacco di 558 millesimi.
Terza pole stagionale per la 499P
Quella di Monza è la terza pole position della Ferrari nella stagione 2026. Le precedenti erano arrivate con Giovinazzi sulla numero 51 a Imola, nell’appuntamento inaugurale di aprile, e al Circuit of the Americas, quinto round del campionato.
Il risultato porta a undici le pole conquistate dalla 499P dal debutto nella massima categoria dell’endurance nel 2023: cinque per la numero 50, cinque per la numero 51 e una per la numero 83.
Fuoco: «Una giornata davvero speciale»
Per Fuoco, la prima posizione davanti al pubblico italiano ha un significato particolare. «Conquistare la pole position qui a Monza, da pilota italiano al volante di una Ferrari, è qualcosa di estremamente emozionante», ha dichiarato, ricordando anche la prima pole assoluta della 499P, ottenuta da lui a Sebring nel 2023.
Il pilota ha spiegato che la preparazione delle qualifiche non era stata semplice: erano mancate alcune prove sull’assetto e la possibilità di prendere confidenza con il tracciato sostanzialmente asciutto. Anche il precedente riferimento di Monza risaliva a condizioni diverse, quelle di luglio 2023.
«Ringrazio la squadra perché soprattutto in condizioni come queste è fondamentale avere fiducia nelle scelte dei tecnici, nell’assetto e nella vettura che hai a disposizione», ha aggiunto. Per la gara, il suo richiamo è alla concentrazione: «Dobbiamo mantenere la lucidità, restare calmi e concentrarci sulla 6 Ore che sarà una prova lunga e difficile».
Giovinazzi: pneumatici e strategia senza riferimenti precisi
Giovinazzi considera la quarta posizione una buona base di partenza, ma sottolinea l’incertezza legata alle condizioni incontrate nelle qualifiche, molto differenti da quelle dei tre turni di prove libere.
«In gara nessuno avrà dati realmente attendibili sul degrado degli pneumatici e su diversi altri fattori», ha osservato. Secondo il pilota, questa mancanza di riferimenti precisi riguarderà tutti e renderà particolarmente importante il lavoro di analisi prima della partenza.
La priorità per l’equipaggio numero 51 è valutare il bilanciamento della vettura e individuare i margini di miglioramento. «In gara dovremo essere impeccabili nelle scelte strategiche e nella gestione degli pneumatici con l’obiettivo di terminare il campionato con un grande risultato per la Ferrari».
Coletta: «Siamo solo a metà del percorso»
Antonello Coletta, Global Head of Endurance and Corse Clienti, ha accolto la pole come una soddisfazione dopo alcuni appuntamenti complicati, mantenendo però distinta la prestazione del sabato dal risultato della corsa.
«Ora siamo solo a metà del percorso; la gara è chiaramente la tappa più importante del weekend e noi faremo il massimo per chiudere in bellezza la stagione», ha dichiarato. Coletta ha sottolineato anche la competitività delle altre due vetture e si aspetta una gara combattuta.
6 Ore di Monza 2026: partenza e posizioni delle Ferrari
La gara conclusiva del FIA World Endurance Championship 2026 prende il via domenica 8 novembre alle 11.00, ora locale, sul circuito di Monza.
Prima posizione per la Ferrari – AF Corse numero 50 di Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen. Quarta la Ferrari – AF Corse numero 51 di Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi e James Calado. Ottava la numero 83 del team privato AF Corse con Robert Kubica, Yifei Ye e Phil Hanson.
Domande frequenti
- Chi ha conquistato la pole position della 6 Ore di Monza 2026? Antonio Fuoco sulla Ferrari 499P numero 50, con il tempo di 1’33”364.
- Da quali posizioni partono le altre Ferrari? La numero 51 parte quarta, mentre la numero 83 del team privato AF Corse scatta ottava.
- Quando inizia la gara? La partenza è prevista domenica 8 novembre 2026 alle 11.00, ora locale.
- Quante pole ha ottenuto la Ferrari 499P nel 2026? Tre: a Imola e al Circuit of the Americas con Antonio Giovinazzi, a Monza con Antonio Fuoco.
